invasão de corredor

Multas por invasão de corredor de ônibus disparam em Joinville e viram 5ª infração mais comum

  • foto: Mauro Schlieck, CVJ, Divulgação - Joinville tem mais de 30 km de corredores de ônibus

Em Joinville, invasões a corredores de ônibus geraram 12,4 mil multas em 2025, virando a 5ª infração mais comum e destacando a importância de respeitar faixas exclusivas.

Aumento expressivo nas notificações em 2025

Você já parou para pensar por que o trânsito em Joinville parece mais caótico na região central? Uma das respostas está no salto nas multas por invasão de corredores exclusivos para ônibus. Até o início de dezembro de 2025, a cidade registrou 12,4 mil infrações desse tipo – mais que o dobro das 5,6 mil aplicadas em todo o ano de 2024. Esses números, divulgados pela prefeitura e pela Guarda de Trânsito, mostram uma tendência preocupante que afeta diretamente o fluxo diário de veículos.

Joinville conta com cerca de 35 km de vias exclusivas para o transporte coletivo, concentradas principalmente no centro. Essas faixas, sinalizadas com pintura vermelha e placas claras, visam agilizar o embarque e desembarque de passageiros, reduzindo o tempo de viagem em até 20% nos horários de pico, segundo dados do sistema de mobilidade urbana. Mas o aumento das multas sugere que muitos motoristas ainda ignoram ou desconhecem as regras, o que gera congestionamentos e riscos à segurança.

Quem são os principais alvos das multas?

A maioria das infrações – 75% do total – recai sobre motoristas de carros particulares. Motocicletas respondem por 14%, enquanto o restante envolve outros veículos. Essa distribuição reflete o volume de carros na frota joinvilense, que ultrapassa 400 mil unidades registradas, conforme o Detran-SC.

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Vale destacar exceções previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB): veículos de emergência, táxis, carros-fortes, guinchos e alguns serviços autorizados podem usar os corredores sem infração. Na prática, isso significa que um carro comum não tem passe livre – trafegar ali resulta em multa de R$ 130,16 (média gravíssima, com 5 pontos na CNH) e risco de remoção do veículo. Já se perguntou se vale o atalho? Os dados mostram que não: o custo e o tempo gasto para recorrer superam qualquer ganho.

Da 8ª para a 5ª posição: impacto no ranking de infrações

Com esse boom de notificações, a infração por tráfego indevido em corredores de ônibus saltou do oitavo para o quinto lugar entre as mais comuns em Joinville. Na liderança, segue o excesso de velocidade em até 20% detectado por radares, que responde por cerca de 25% das multas totais na cidade. Outras posições incluem estacionamento irregular e avanço de sinal.

Esse avanço no ranking reflete fiscalizações mais rigorosas, com uso de câmeras e agentes móveis. Para o leitor que dirige diariamente, isso é um alerta: ignorar as faixas exclusivas não só enche o bolso das arcas públicas (cada multa gera receita de R$ 195 mil anuais só nesse item), mas piora a mobilidade coletiva, atrasando ônibus que transportam 150 mil passageiros por dia em Joinville.

Como evitar multas e contribuir para um trânsito melhor?

Na correria do dia a dia, é comum cair na tentação de um "atalho" rápido. Mas uma dica prática é planejar rotas alternativas via apps como Waze ou Google Maps, que sinalizam corredores exclusivos. Observe sempre as placas B-25 (faixa exclusiva) e respeite os horários de pico, das 6h às 9h e 17h às 20h, quando a fiscalização intensifica.

Além disso, educar-se sobre o CTB ajuda: o artigo 214 lista explicitamente as proibições. Motoristas experientes notam que respeitar essas regras fluidez o trânsito geral – menos freadas bruscas e mais segurança para todos.

Fonte: NSC Total

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