Seis trabalhadores morrem em trágico acidente de ônibus na BR-153 no interior paulista

O grupo viajava do Maranhão para Santa Catarina movido pela esperança do trabalho na colheita de maçã.

O acidente ocorreu no km 266, entre Ocauçu e Marília, provocado pelo estouro de um pneu. A operação de socorro envolveu equipes de três cidades, enquanto autoridades apuram a legalidade do transporte e a identidade dos passageiros que viajavam sem lista oficial.

A esperança interrompida no quilômetro 266

O que deveria ser o início de uma nova etapa de trabalho e sustento transformou-se em um cenário de profunda tristeza. Na madrugada desta segunda-feira (16), um grave acidente de ônibus na BR-153 interrompeu os planos de dezenas de trabalhadores que cruzavam o país em busca de oportunidades na colheita de maçã em Santa Catarina.

O momento da fatalidade

Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o veículo seguia pelo interior de São Paulo, entre os municípios de Ocauçu e Marília, quando a fatalidade aconteceu. No quilômetro 266 da rodovia, o estouro de um pneu fez com que o motorista perdesse o controle da direção. O ônibus saiu da pista e tombou, espalhando destroços e sonhos pelo asfalto.

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Ao todo, seis mortes foram confirmadas no local e cerca de 30 pessoas ficaram feridas, sendo levadas às pressas para hospitais da região. A força da batida mobilizou uma verdadeira força-tarefa de resgate:

Desafios na identificação das vítimas

A dor das famílias é agravada pela incerteza. A PRF informou que o ônibus não portava uma lista oficial de passageiros, o que torna o processo de identificação das vítimas extremamente lento e difícil. A polícia agora investiga se o veículo, que partiu do Maranhão, possuía as devidas autorizações para realizar o transporte interestadual.

Até o momento, os nomes daqueles que perderam a vida ainda não foram revelados, mas o rastro de sofrimento deixado na rodovia marca um dos episódios mais tristes do ano na região.

• Equipes da PRF de três cidades diferentes;
• Corpo de Bombeiros e Polícia Militar;
• Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu);
• Funcionários da concessionária que administra o trecho.